El Ayuntamiento amplía la vía de entrada a Adeje para descongestionar uno de los principales accesos

El Ayuntamiento de Adeje, a través del área de Obras y Servicios que dirige Epifanio Díaz Hernández, ha iniciado la primera fase del proyecto de ampliación de la Avenida Tinerfe El Grande con el objetivo de mejorar la capacidad de uno de los principales accesos al núcleo urbano. La obra afecta al tramo comprendido entre el enlace con la carretera TF-1 y la glorieta de acceso al barrio de El Galeón.

"Este Ayuntamiento está actuando para mejorar la movilidad allí donde nuestras competencias alcanzan y este proyecto es un buen ejemplo. La Avenida Tinerfe El Grande es un acceso que sufre especialmente en las horas de entrada y salida de los centros educativos y en los desplazamientos al trabajo. Ampliar esta vía nos permite dar una respuesta real a ese problema. Esta es una de las actuaciones que tenemos en marcha, pero hay más proyectos en fase de redacción que iremos anunciando, siempre con el mismo objetivo, mejorar la movilidad allá donde nos corresponde intervenir." Ha explicado Epifanio Díaz.

El proyecto se ha dividido en dos fases. La primera contempla la remodelación de la propia Avenida Tinerfe El Grande, mientras que la segunda aborda la reorganización de la glorieta de acceso a Adeje, con la ampliación de su calzada en la zona suroeste. Ambas fases se han diseñado de forma coordinada con el proyecto de peatonal y carril bici entre el puente peatonal de Miraverde y el acceso al núcleo urbano de Adeje.

La nueva configuración de la avenida amplía de uno a dos los carriles en cada sentido de circulación. La vía tendrá una mediana central de cuatro metros de ancho, una acera de dos metros en el margen izquierdo y, en el margen derecho, un carril bici de tres metros y medio y una acera de cuatro metros. El proyecto también incluye la ejecución de pasos de peatones elevados y pavimentos táctiles para garantizar itinerarios accesibles.

El estudio de tráfico elaborado para el proyecto recoge que la avenida registra en la actualidad una intensidad media diaria de entre 7.500 y 8.500 vehículos según el sentido de circulación, con la hora punta situada entre las 13:00 y las 14:00 horas. Según las estimaciones técnicas, la intensidad media por carril alcanzará los 12.000 vehículos diarios en el horizonte de puesta en servicio, previsto a dos años, con un 5% de vehículos pesados, entre ellos guaguas de transporte escolar y deportivo.

La actuación incluye también trabajos de drenaje, la sustitución de tuberías de saneamiento, la instalación de nuevo alumbrado vial y actuaciones de jardinería, con la plantación de palmeras y especies arbóreas en la mediana de la avenida.

El plazo de ejecución previsto para el conjunto de las obras es de dieciséis meses, diez para la primera fase y seis para la segunda. El presupuesto de ejecución material de la fase I asciende a 1.834.898,33 euros, mientras que el de la fase II se sitúa en 554.428,86 euros, lo que eleva el presupuesto base de licitación conjunto a 3.042.330,30 euros.